Historie BASE Jumpingu

Podle čeho se BASE jmenuje jste se již dozvěděli v jiném článku, dnes se podíváme jak se vlastně skákání s padákem z pevných objektů utvářelo v průběhu historie, a budete se možná divit jak dávné kořeny tento sport má.

Císař Shun

Tak tedy, první zmínky o použití nějakého prostředku podobného padáku pro zvládnutí skoku z pevného objektu se datují až zhruba 2200 let před naším letopočtem! Samozřejmě neexistuje žádný obrazový záznam ani alespoň náčrtek, ale legenda praví Pokračovat ve čtení „Historie BASE Jumpingu“

Meteorologie – horská cirkulace

Pro nás bejsaře je dost důležité zvládat základy meteorologie. Všichni jsme prošli, nebo alespoň měli projít PARA výcvikem kde jsme načerpali naprosté základy meteorologie, a pak jsme si ji užívali v praxi po stovky seskoků na letištích, proto zde neuvádím tyto základy. Je pro nás ale důležité, zejména pokud skáčeme v horách, abychom pochopili Pokračovat ve čtení „Meteorologie – horská cirkulace“

Pravidla na Mt. Brento

Aktualizace 9.7.2020:

V BASE busu je z důvodu COVID-19 situace vyžadována rouška – musíte ji mít alespoň s sebou, kvůli případné kontrole policií.

Na ploše nástupu do BASE busu vám zkontrolují landing kartu.

Na exitu je dobré se spojit s „ground control“ pomocí vysílačky která je umístěná ve skřínce (pozor – neodpojovat od nabíjení!) a nahlásit počet skokanů v nejbližších minutách.

Pokud přistanete mimo hlavní přistávací plochu, je dobré zavolat mobilem na číslo „Ground Control“ (+39 3482949214) že jste v pořádku. Tamtéž hlásit jakékoli průsery.


Aktualizace 26.2.2019:

Nově od 1.3.2019 bude od těch, kdo chtějí využít dopravu – přiblížení k exitu Monte Brento, vyžadována zpoplatněná registrace u nově založené asociace Italian BASE Association. Cena za roční landing kartu je 30 Euro a bude z ní kryta obnova lan nad exitem, opravy a údržba meteostanice, opravy a údržba web kamery, příspěvek místním záchranářům, a další náklady. Registraci je možné provést na webu Italian BASE Association a platbu je možné provést online například přes PayPal.

Na webu IBA je též aktualizace pravidel pro BASE jumpery na exitech v údolí Sarca.

Uvidíme co nové opatření přinese, ale mám od něj velká očekávání ohledně zlepšení podmínek pro skokany.


Aktualizace 3.5.2018:

Pro informaci těm kteří jedou na Brentu: první bus jede ráno v 5 hodin, ale už cca od 4:30 se tam hromadí lidi a minulý víkend jsme měli celkem problém dostat místo když jsme přijeli ve 4:45. Normálně jezdí 3 auta, výjimečně ještě LandRover. Minulý týden jedno ráno (už po našem odjezdu) čekalo na parkovišti 60 (!!!) lidí, asi i kvůli ruskému BASE kurzu který dorazil ve středu a Španělskému BASE kurzu který dorazil v úterý. Existuje tam systém, který se využívá jen ráno – na zemi vzadu u kontejnerů jsou dva kruhy označené „1“ a „2“, do každého smí přijít max. 10 stashbagů a člověk si tím rezervuje místo v buse. Pokud jsou oba zaplněné, někdo vytvoří další místo kde se dávají stashbagy, a čtvrté místo pro landrover může pojmout max 6 lidí. Bus pak jede až nahoru ale ne až k chatě – končí v té poslední ostré zatáčce v lese, kde se napojuje cesta ze San Giovanni, cca 650m od chaty. Cena nahoru je 12 Euro.


Recently at Brento we have seen an increase in potentially dangerous situations which were only resolved safely by luck.

One of the primary concerns are jumpers using Monosuits („one piece“ tracking suits) who are continually opening low over the main landing area.

The safety of the local residents, emergency rescuers and the general public is our first priority and we must address situations which could potentially put them at risk.

After consultation between BASE jumping experts, local inhabitants and the bus drivers we have decided to put in place some new rules to help reduce the risk of incidents:

1. For Monosuit jumps it is forbidden to open you parachute past the hill (see the photo) below an altitude that does not guarantee 30 seconds under canopy.

2. Everyone who is jumping in the Brento Valley for the first time or is using a wingsuit, monosuit or tracksuit for the first time MUST be accompanied by a recognised coach or by their mentor.

Anyone who does not respect the above rules will not be allowed to use the bus shuttle service and the same will apply to anyone whose behaviour endangers themselves, others or access to the site.

We trust that the BASE jumping community will cooperate in our efforts to safe guard a unique site, working to create a culture of safety and respect that will be to everyones benefit.

From:
Brento locals
Brento BASE Transfer

První skoky v roce 2018

Pár prvních skoků v roce jsme uskutečnili 6.1.2018 ve složení Emil Franěk,  Dan Kisza a Petr Beránek na Drachenwandu. S Emilem jsme vyrazili kolem páté z Průhonic, velký obdiv patří Danovi který se trmácel z Ostravy do Tábora, kde přesedl k nám do auta a společně jsme pokračovali dalších 270 kilometrů pod Dračák. Počasí bylo naprosto dokonalé, nahoře bylo jen trochu sněhu a téměř bezvětří, tak jediné co nám ztěžovalo cestu bylo stoupání 750 metrů dvakrát po sobě.

Jak (ne)začít s BASE

Je tenhle exit relativně bezpečný? Jsou na tomhle exitu nějaká pravidla? Mám správně zabalený padák? Mám zabaleno se sliderem dole nebo nahoře? Co mám vlastně za padák a kolikrát se na něm už skákalo? Mám řidičky zabržděné na nížku nebo na výšku? Jsou správně piny? Jakým způsobem je zabalený výtažný padáček? Balil jsem padák já nebo někdo jiný? Pokud někdo jiný, můžu tomu člověku důvěřovat? Kolikrát už balil padák? Jak se dostanu na exit? Kde se mám ustrojit? Bude tam někdo, kdo mě zkontroluje před seskokem? Jak poznám že rychlost větru je ještě v pohodě? Vím jaká jsou nebezpečí při různých směrech a rychlostech větru? Odkud mám skákat – vlevo, vpravo, nebo snad uprostřed, a jakým směrem mám odskakovat? V jaké poloze mám odskočit? V jaké poloze budu padat a jak daleko se dostanu od stěny? Mám začít trekovat, a případně kdy? Jak je vlastně vysoká stěna a jaký má profil? Jak dlouho má nejdéle trvat volný pád v klasické studentské poloze? Co když se mi nepodaří nahmátnout padáček? Co když budu mít závadu? Jaké závady vlastně můžu mít? Co když se padák otevře proti stěně? Vím kde mám přistát? Vím kde je záložní plocha? Vím kde jsou další záložní plochy? Mám dole někoho kdo mi řekne jak fouká na přistávačce? Co když to budu muset z jakýchkoli důvodů vzdát – trefím zpět dolů? Pokračovat ve čtení „Jak (ne)začít s BASE“